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“以克论净”见成效

8月中旬,全市环卫部门开展道路大清洗以来,各地均组建了专业的冲洗队伍,主要采用“夜间机扫冲洗,白天快速保洁”的作业模式,定人、定时、定位置对辖区内道路进行清洗保洁作业。对重点难点路段制定专项方案,全天24小时不间断洗扫作业,确保路面湿润,有效抑制道路扬尘。
 
市环卫局市容管理处马卯生处长介绍说,一个多月来,环卫部门共出动环卫车辆近9000车次,作业总里程达40余万公里。在清洗作业中,变传统的“清扫保洁”为“清洗保洁”,用追求“家庭式”清洗方式替代传统的道路清扫,以确保道路达到“晴天是白地、雨天是亮地”的效果。
 
另外,针对背街小巷车多路窄,大型清扫车无法进入的问题,则以人工方式展开高压清洗作业;雨后街巷堆积的淤泥,也必须在雨停后迅速清除、清洗,减少扬尘污染。
 
按照“全覆盖、无缝隙、见本色、无积尘”的要求,市环卫局还实行严格督查,推行“以克论净”考核标准。其中要求一、二级道路地面尘土含量为每平方米10克以下。
 
马卯生介绍说,“以克论净”是对城市道路实施深度清洁的一种考核方式,是指以地面尘土的克数即重量来衡量道路的干净程度。作为环卫作业新理念,现已在北京、天津、石家庄、兰州等城市先后得到推广。我市现有一辆道路洁净度检测车。近段时间,我市试行“以克论净”的考核方式,采取了人工检查与道路洁净度检测车检测相结合的方式,经过一个多月的清洗作业,检测结果显示成效显著。市环卫局综合管理处处长白云康介绍,主次干道的地面尘土含量由清扫前的每平方米30-150克降低到清扫后的每平方米10克以下,最低可达到每平方米1克以下。同时,地面尘土含量的检测也同时实现了从过去以目视检测为主向精准量化检测为主的转变。
 
下一步,我市将完善考核办法,明确考核标准,并加大作业现场检查考核力度,且与车载 GPS 监控系统相结合,形成动态、静态考核检查体系,确保清洗保洁的作业质量。